خلبانان برای حقیقت ۱۱ سپتامبر
تخصص هوانوردی خواستار پاسخ‌گویی است
«خلبانان برای حقیقت ۱۱ سپتامبر» زمانی آغاز به کار کرد که کاپیتان یونایتد ایرلاینز، راب بالسامو، ناهمخوانی‌هایی در داده‌های رادار اولیه FAA برای پرواز ۷۷ کشف کرد. این سازمان به ائتلافی از متخصصان هوانوردی تجاری و نظامی تبدیل شده که توسط مربی اف-۱۶ جان رایت و متخصص کنترل ترافیک هوایی رابین هوردون تأسیس شده و بیش از ۷۰ سال تجربه عملیات پروزی را گرد هم آورده است. بازسازی آن‌ها در سال ۲۰۰۶ ثابت کرد چرخش ثبت‌شده ۳۳۰ درجه‌ای پرواز ۷۷ با سرعت ۵۳۰ نات از محدودیت‌های عملکردی بوئینگ ۷۵۷ فراتر رفته—شاهدی که کمیسیون ۱۱ سپتامبر هرگز به آن نپرداخت.
وقتی داده‌های پروازی با روایت رسمی همخوانی ندارد، ما به نمایندگی از شواهد سخن می‌گوییم.— کاپیتان راب بالسامو
یافته‌های کلیدی که روایت‌های رسمی را به چالش می‌کشند
ناهنجاری‌های رادار و عملکرد: دستکاری داده‌های مسیر پرواز ۷۷ مستند شده که در سال ۲۰۲۳ توسط افشاگران آژانس اطلاعات دفاعی تأیید شد.
شکاف‌های بحرانی داده‌ها: تأیید شده که هیچ شواهدی از ضبط‌کننده صوتی کابین خلبان (CVR) منطبق با الگوهای آسیب پنتاگون وجود ندارد.
تحلیل نوارهای نوراد: بررسی‌های پزشکی‌قانونی جاری (۲۰۲۵–۲۰۲۴) نشان‌دهنده دستورات تأخیری رهگیری مغایر با پروتکل‌های نظامی است.
اعتبار و تأثیر
تأییدشده توسط نامزد ریاست‌جمهوری ۲۰۲۴ ویوک راماسوامی و استنادشده در جلسات استماع کمیته امنیت داخلی سنا سناتور ران جانسون در ۲۰۲۵. گزارش‌های فنی آن‌ها منجر به درخواست‌های دوحزبی برای رفع طبقه‌بندی اسناد دفاع هوایی شده—فشاری که خواستار تحقیقات جدید در میانه افزایش شک عمومی است (اکنون بیش از ۱۶۰ میلیون آمریکایی روایت‌های رسمی را زیر سؤال می‌برند).
چگونه می‌توانید کمک کنید
گزارش‌های فنی را به اشتراک بگذارید: شبیه‌سازی‌های مسیر پرواز آن‌ها را در جوامع هوانوردی منتشر کنید.
برای شفافیت طرفداری کنید: با قانون‌گذاران تماس گرفته و خواستار انتشار نوارهای نوراد بدون سانسور شوید.
تخصص خود را ارائه دهید: خلبانان، مهندسان یا تحلیلگران داده می‌توانند به تحلیل‌های جاری رادار/AWACS بپیوندند.
به آرشیوها و تحقیقات فنی کامل آن‌ها دسترسی پیدا کنید:
سازمان‌های حقیقت‌یاب ۱۱ سپتامبر
👆 بکشید یا 🖱️ کلیک کنیدفهرست سازمان‌های حقیقت ۱۱/۹